我们需要不断去学习、北京传承、创新，此外陶瓷行业的振兴，还需要有一大批技术精湛的工匠。

在Android操作系统进入电视领域之前，文博闻国内一些电视厂商都进行了自建操作系统的尝试，文博闻如康佳基于Linux系统的OMI操作系统，海信自主开发的HITV-0S操作系统。这既有广电系统自身的复杂关系问题，季新更有行业自身发展的问题，季新不是经过市场竞争生存下来的操作系统能否获得用户的认可是很大疑问的，用户用脚投票的可替代产品选择很多。

而还有一小部分的智能电视上安装了windows的操作系统，北京由于windows操作系统在电脑上有积累了数年大量的应用，北京而且操作上有庞大的用户规模基础，因此，如果能把这些应用转变成电视的应用，这将把电脑屏进一步扩展为电视机屏的一个有效方式。而且更进一步，文博闻为了推广广电的智能电视操作系统，文博闻还可以进一步采取停发牌照以及强制安装TVOS操作系统等措施，从而进一步为抢占互联网电视创造便利条件。这一点才是关键，季新所以，智能电视操作系统TVOS2.0以及后续的升级版本，承载较重。

这就有三个关键问题：北京一是采用产学研用和公司合作的方式，北京参与的机构众多，是否能够高效的推动系统的持续优化？二是广电虽然表态要大力推进这个系统的推广普及，但上下游是否会接受这个系统，成为统一的标准？三，更关键的是，早已形成习惯的用户，是否会买这个系统的账？这一点，只能说：谨慎乐观。三、文博闻广电是否有足够号召力，文博闻打造三大操作系统之外的国产操作系统，并实现标准的统一化？电视智能化，关键是操作系统的智能化，在三网融合日益推进的前提下，智能电视操作系统是广电能否取得有力竞争地位的核心。

从实际效果看，季新这些系统的应用比较少，季新企业之间的标准不统一，使得自建操作系统在用户侧容易造成混乱，平台很难得到有效推广，装在智能电视机里实际没有多少用户使用。

同时，北京发布会上，北京国家新闻出版广电总局科技司还宣布成立广电智能终端产业联盟，以进一步加快推进我国智能电视操作系统TVOS2.0的创新应用和推广普及福克斯说：文博闻为了创建21世纪的交通系统，我们还有很多事要做

他表示，季新美国运输部还计划起草相关法规，使各州能尽快引入自动驾驶汽车。同时，北京美国政府计划向地方划拨资金，研发加强汽车之间通信的基础设施。

福克斯说：文博闻按我的简单计算，如果自动驾驶汽车早已大规模投入使用，意味着去年我们可以挽回2.5万人的生命。站在他身旁的包括来自谷歌、季新通用汽车、福特、沃尔沃、菲亚特克莱斯勒和本田等公司的高管。